Golf I GTI (1975-1984)
Signée Giorgetto Giugiaro (certainement le plus gros coup de sa carrière), la première Golf de l'Histoire a révolutionné le genre. En rupture totale avec la Coccinelle, elle séduit immédiatement la population urbaine et branchée avec son gabarit XXS, son design carré et ses couleurs flashy. Dès 1975, elle se décline en GTI
, une version ultra sport équipée d'un moteur 1,6 litre à injection de 110 ch. Avec ses 846 kg, elle devient l'une des plus nerveuses de sa catégorie et ne cessera de monter en puissance avec les années (une version 1,8 et une GTi 16 soupapes de 136 chevaux apparaissent en 1982). La production s'arrêtera en 1984.
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